8 – зажимная шайба переднего подшипника промежуточного вала; 9 – шестерня постоянного зацепления промежуточного вала; 10 – упорная шайба пружины синхронизатора IV передачи первичного вала; 11 – первичный вал; 12 – передняя крышка; 13 – сальник первичного вала; 14 – задний подшипник первичного вала; 15 – картер сцепления; 16 – картер коробки передач; 17 – сапун; 18 – шестерня постоянного зацепления первичного вала; 19 – игольчатый подшипник переднего конца вторичного вала; 20 – зубчатый венец синхронизатора...

Сегодня рассмотрим поддельный подшипник первичного вала КПП ВАЗ-2101 от ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" (VBF). Подшипник упакован в картонную коробочку синего цвета. На лицевой стороне имеется наименование завода, его эмблема, вид и номер подшипника. На оборотной стороне наименование дублируется на английском языке, также указаны призы и награды предприятия, имеется наклееный стикер со штрих-кодом, под ним на двух языках указывается соответствие предприятия международным стандартам. На торце коробки указаны адрес и контактные данные производителя...

Заранее подготовив машину к ремонту, займёмся снятием кардана. Ключом на 13 откручиваем гайки крепления кардана к мосту. Если головка будет проворачиваться, берём так же подходящий ключ и с обратной стороны удерживаем головку болта. После чего снимаем болты. Отверткой разгибаем четыре фиксирующих усика обоймы сальника переднего карданного вала. Отодвигаем обойму. Головкой на 13 откручиваем промежуточную подушку, так называемую улитку. После чего снимаем карда с машины. Начнём с крестовины. Берём в руки узкогубцы и снимаем стопорные кольца...