Мотоцикл Урал. Замена подшипников вилки.
мотоцикл урал
История мотоциклов марки ИМЗ (Урал) началась в 1940 году. За основу был взят Мотоцикл "БМВ R71" который было предписано тщательно скопировать Для этих целей было закуплено 5 мотоциклов, для сохранения тайны, в Швеции - и воспроизвести. За изготовление мотоцикла, получившего индекс М-72, взялись в 1941 году сразу три завода - в Москве, Ленинграде и Харькове. На заводе собрали для российской армии мотоцикл "Урал", на который установили противотанковый ракетный комплекс "Конкурс-М". Но начавшаяся война...
Вилка от Урала не обслуживалась никогда! Возвращаем амортизаторы к жизни. "На пути к мечте" #21
Всем доброго вечера! И пока я готовил этот выпуск, у меня в голове вертелась мысль о «теории малых дел». Сделать за эти выходные удалось немного - казалось бы, но работы проделаны, и они важны, а секрет прогресса — в постоянстве, а не в рывках. С этих слов мы и начнем нашу серию, а работы мы начали с обслуживания перьев вилки Урала, а также подшипников рулевой колонки. Во-первых, обслуженная передняя вилка и рулевое — это основа управляемости. Ну а во-вторых, если бы мы закинули мотор обратно в раму - поднимать морду мотоцикла и вытаскивать вилку было бы куда сложнее...