В переднем и заднем мосту масло надо менять во время. В процессе замены масла надо обращать внимание на его цвет. Если цвет серый, значит начался процесс разрушения подшипника хвостовика. Поменять подшипник надо, как можно быстрее, иначе он разрушится, приварится, машина встанет. Не каждый сервис сможет поменять приваренный подшипник, т.к. выбить его целиком не получится. Надо выбивать по одному ролику. Процесс замены самостоятельно в гараже есть на канале Северный Патрик. Как обнаруживается факт...

Первый серийный отечественный полноприводный грузовик ЗИС‑32 был построен в 1941 году на базе Захара (трехтонки ЗИС‑5) с использованием наработок экспериментального НАТИ-К2. По сравнению с ЗИС‑5 полноприводник имел меньшую ширину, большую высоту и иные колеи мостов. Масса возросла более чем на полтонны, а расход топлива увеличился до 35–38 л/100 км. Но благодаря увеличенному до 115 л запасу топлива ЗИС‑32 обладал в полтора раза большей дальностью хода (до 330 км). На некоторых машинах был установлен двигатель ЗИС‑16, изначально создававшийся для автобуса с тем же индексом...