Самостоятельно понять, что подшипник ступицы колеса (переднего или заднего) вышел из строя и пришла пора заменить его, можно по целому ряду признаков (симптомов). Перечислим их в виде списка, чтобы в случае появления подозрения на его неисправность можно было бы с большой долей точности диагностировать неисправность. А так же рассмотрим какие существуют способы диагностики этой неисправности. В качестве примера используем ступичные подшипники передней и задней подвески автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099...

Итак. Декабрь, двадцатые числа. Клиент на не старом авто, Киа Соренто 15 года. Осмотр ходовой части. Приговор: подшипник передней ступицы (ступица в сборе). Далее диалог клиента с менеджером ОЗЧ. К - клиент, М - манагер. М: есть 6500, но Китай, а за 8900 можно взять оригинал. И то и то в наличии. Естественно, рекомендую взять оригинал, так как разница в цене небольшая, а по качеству существенная. К: но вы же гарантию даёте? На Китай? М: да, гарантия полгода на аналог и год на оригинал. Но сколько по факту проходит этот Китай - неизвестно...