Владелец автомобиля AUDI A4 B9 на пробеге 69 000 км обратился в наш технический центр с проблемой постороннего звука при движении По результатам диагностики ходовой части к замене был приговорен ступичный подшипник со ступицей в сборе [ Как подшипник в ступице загудел, лучше не тянуть с заменой, так как он может развалиться и заклинить ступицу - что в итоге может перерасти в дорогостоящий ремонт. Замена ступицы у всех происходит на разном пробеге. Может и на 30 000 км, а может и на 190 000 км ] Ступичный подшипник меняется в сборе со ступицей...

Вы только купили Audi A4 B9. Машина в отличном состоянии, пробег не большой, всё работает как часы. Но через пару месяцев вы замечаете: при разгоне появляется металлический вой , машина стала хуже тянуть , а на панели загорелся чек двигателя . Диагностика показывает: проблема с турбиной. Вы начинаете гуглить. На форумах советуют «промыть систему», «заменить картридж» или даже «капремонт двигателя». Вы решаете сэкономить и чините турбину своими силами. А через пару месяцев — снова проблемы. И уже понятно: деньги потрачены зря...