Привет всем. Рано или поздно автолюбители сталкиваются с заменой ступичных подшипников. И вот вопрос, какой поставить, дорогой, подешевле или совсем дешёвый? Из личного опыта. На Нексиях после 8 года, рестайл, ставились подшипники другого размера, большего,(свои, таких размеров не подобрать) и тормозные диски больше в диаметре в последствии стали 14" колёсные диски. 13" уже не лезут. Это передние, с задними проще, остались не изменены. Процедура замены передних ступичных подшипников не сложная, это для меня, но требующая кое какого спец инструмента...

Ступичные подшипники тоже довольно часто выходят из строя, особенно некачественные. И опять бытует распространенное мнение, что только оригинал способен ходить долго и не причинять беспокойств. Но и среди оригиналов есть брак (уже сталкивалась). Поэтому, как и предыдущие части, данный разбор направлен на то, чтобы рассказать о том, как сэкономить не в ущерб качеству. Кроме того, оригиналы необоснованно дорогие, а как показала практика, это не убережет вас от поломок. Для начала, нужно понимать, что конструкция ступичного подшипника у разных автомобилей отличается...