8127 читали · 4 года назад
Замена задних амортизаторов и пружин Рено Дастер 4х4.Без ошибок не обошлось.
Пробег нашего Дусика достиг уже 134 тыс, а я наконец собрался с силами и финансами, чтобы обновить подвеску по кругу. Цель работ-немного приподнять авто и добиться лучшего поведения на асфальте. Сам вопрос я долго изучал, в конце концов было принято решение ставить пружины Фобос и амортизаторы Каяба. Почему так-потому что амортизаторы KYB жестче и к ним нужны более жесткие пружины, как раз Фобос, отечественные. Также были заказаны комплекты опор+подшипники (на всякий случай) и в обязательном порядке пыльники с демпферами, так как они уже кое-где порвались...
2 месяца назад
Замена заднего контрафакта ступичного подшипника на Рено Дастер
Всем привет! Три года назад менял задние ступичные подшипники. Покупал якобы оригинал Renault 402109533R по 970 рублей. Внутри коробок лежал SNR GB41930 с пыльником TRW. Левый задний превратился в труху спустя год! На заднем правом ездил три года. Постепенно шумы при езде всё увеличивались и увеличивались. Первые пару лет они были не слишком раздражающие и перебивались музыкой. Но в последнее время творился ужас. Диагностировать ступичные с блокировкой в редукторе крайне трудно. Ну либо нужно сливать масло, отсоединять привода...