Добрый день , все началось с того что появился странный шум под капотом автомобиля . Путем быстрой дефектовки было выявлено , что приводный ролики и ролик натяжителя гудят ,так же гудел подшипник муфты кондиционера и был изношен приводной ремень. Было принято решение менять все 3 ролика , ремень и подшипник . В данной статье расскажу о нюансах с которыми можно столкнуться при работе. Работы разделю на этапы. Естественно для того что бы произвести данный спектр работ нам нужно снять переднее правое колесо , отогнуть локер и снять защитный пыльник ...

Полноприводная версия Kia Sportage III поколения оснащается многодисковой муфтой подключения задней оси. Приводы колёс надёжны, ресурс ШРУСов — до 200 000 километров. И к заднему редуктору претензий нет. Но есть нюанс. Слабое звено — та самая муфта полного привода: она не переносит перегрева и попадания воды, а также требует регулярной замены смазки. Регламент обслуживания схож с АКПП: менять масло надо примерно раз в 40 000 километров. Ещё одна характерная для Kia проблема — коррозия шлицевых соединений...