Автомобиль Honda HR-V 2001 года выпуска с пробегом свыше 300 000 км. Клиент обратился в наш автосервис для проведения плановой диагностики ходовой части, в ходе которой нашим специалистом были обнаружены износ сайлентблоков задних продольных рычагов, признаки износа передних пружин, выражающиеся в снижении высоты дорожного просвета, а также полностью развалившийся подвесной подшипник промежуточного вала. Из всех выявленных проблем разрушенный подшипник является самой критичной, и требует немедленного устранения...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...