Пятое поколение Subaru Legacy — тот редкий случай, когда японская марка попыталась говорить на языке массового покупателя, но не растеряла собственный характер. Седан с индексом BM и универсал BR стали крупнее, тише и комфортнее предшественников, а под капотом сохранили оппозитную схему и постоянный полный привод. Сегодня эти машины прочно осели во вторичном сегменте, где их выбирают за практичность, зимнюю уверенность и относительно честную цену. Вместе с тем у поколения есть несколько технических нюансов, о которых стоит знать до сделки, а не после первой поездки в сервис...

Мы уже рассказывали о том, что под брендом Quattro могут скрываться принципиально разные схемы полного привода. Вот и "плеяды" туда же! Несмотря на общее фирменное обозначение Symmetrical AWD, на автомобилях марки Subaru в зависимости от модели, года выпуска и рынка сбыта применяются совершенно разные полноприводные трансмиссии. Какие именно? Будем разбираться! Немного истории В вопросе производства массовых полноприводных легковушек Subaru опередила Audi на доброе десятилетие: предварительно "обкатав"...