Приветствую всех счастливых обладателей Ежей (мало вас осталось и с каждым годом все меньше). Немного лирики. Был у меня сей чудесный автомобиль вызывающий все светлые и теплые чувства уместившиеся в моем теле. Зря продал, но тогда захотелось машину комфортнее и свежее. А сейчас снова приглядываюсь к Ежу, но цены на них сильно поднялись и есть предположение, что не без моей вины (продавал я его на тот момент вдвое дороже рынка)...

1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...