Ключевой момент заключается в потенциальной неисправности, связанной с недостаточным фиксированием гайки на шаровом шарнире, который служит для соединения верхнего элемента подвески с колесной ступицей. Это является серьезным дефектом, который может привести к отрыву верхнего рычага подвески, что может вызвать потерю контроля над машиной, пишет tarantas.news. Производитель Ford впервые столкнулся с этой проблемой в августе 2023 года, когда был получен гарантийный отчет о том, что шаровой шарнир на...