Всем привет! На каком-то пробеге, мне так кажется в районе 80 000 +/-, я менял уже ступичные подшипники задние. Причём оба. Тогда цены были вообще отличные. Подшипник ступицы: Renault 402109533R . Стоимость около 970 рублей. Но в коробке лежит SNR GB41930, который по своему артикулу стоит 2 600 рублей! Но вот незадача , на пробеге 105 415 км я понял всю "прелесть" дешёвой детали. Были периодические стуки по днище автомобиля. Казалось, что это у меня под сиденьем. Пытались это продиагностировать как-то, но не было стуков когда в сервисы приезжал...

Одна из частых проблем Рено Логан ­ течь внутреннего левого пыльника. Так происходит из-за того, что левый привод вставлен в КПП через трипоидный подшипник, который смазывается трансмиссионным маслом. Если резиновый пыльник или сальник повреждаются, то масло из КПП «утекает». А это уже может обернуться дорогостоящим ремонтом. Если обратиться с течью внутреннего левого пыльника к официалам Рено, то иногда они могут порекомендовать заменить привод в сборе. Мы же считаем, что в данной ситуации можно сэкономить и просто установить новый пыльник...