Подшипник расположенный в шкиве — муфте компрессора кондиционера, так как он приводится в движение от ремня привода двигателя и постоянно вращается, если даже система климат контроля воздуха в салоне автомобиля не включена, чаще всего подвержен разрушению — заклиниванию. Изначально это можно узнать по характерному звуку сначала монотонному гулу, потом скрежетом, а затем даже и свистом, особенно в момент срабатывания прижимной пластины при включении компрессора. Вследствие чего на него более возрастает...

Откручиваем ступичную гайку.Потом снимаем колесо. Окручиваем тормозной супорт два болта и для удобства подвешиваем на проволку к пружине. Далее снимаем тормозной диск.У меня снялся легко и некоторых он прикипает почемуто.Отсоеденяем фишку датчика АБС. Затем откручиваем гайку рулевого наконечника, болт крепления стойки в кулаке, болт с гайкой шарового. Далее выбиваем стойку из кулака.Когда выбивал стойку, рулевой наконечник сам и вылитил из кулака.После выбиваем палец шарового и все поворотный кулак со ступицей снят...