106 читали · 3 года назад
Замена шаровых опор и ступичных подшипников на Рено Дастере
Привет! Где-то ближе к 75 тысячам км пробега стало шумно сзади. Я думал , что это из-за зимней резины 2014 года... Но нет. Профессиональный шумометр показал, что шум в автомобиле исходит из задней правой стороны. А что может так шуметь сзади справа при таком пробеге? Подшипник ступицы, конечно же. Поехал в сервис на диагностику. В заднем редукторе стоит блокка, поэтому диагностировать было не так уж и легко. В итоге выявили, что это действительно подшипник ступицы заднего правого колеса. Так же было обнаружено, что захворала передняя левая шаровая опора...
659 читали · 2 года назад
Renault Duster - тот случай когда придраться не к чему, кроме выжимного подшипника
Первое поколение Renault Duster можно назвать чуть ли не уникальным явлением на рынке, поскольку полноприводная трансмиссия доступна со всеми моторами без исключения. Что «механика», что «автомат» – в целом надежны и живучи, хотя АКПП может потребовать переборки к 150 тысячам км (но при этом коробка проста и недорога в ремонте). Непредсказуемый ресурс только у рабочего цилиндра и выжимного подшипника, которые зачем-то объединены в единый узел. Все моторы «Дастера» – долгожители. До 2014 года кроссовер оснащался 1...