Подшипник расположенный в шкиве — муфте компрессора кондиционера, так как он приводится в движение от ремня привода двигателя и постоянно вращается, если даже система климат контроля воздуха в салоне автомобиля не включена, чаще всего подвержен разрушению — заклиниванию. Изначально это можно узнать по характерному звуку сначала монотонному гулу, потом скрежетом, а затем даже и свистом, особенно в момент срабатывания прижимной пластины при включении компрессора. Вследствие чего на него более возрастает...

Постоянный гул под капотом вашего автомобиля может свидетельствовать об износе подшипника кондиционера. Обращаем ваше внимание на то, что муфта компрессора кондиционера начинает вращаться сразу после запуска двигателя, несмотря на то, включен кондиционер или нет. Шум, исходящий от компрессора кондиционера говорит о том, что подшипник муфты компрессора кондиционера изношен, и требуется его замена. Зачастую, из-за отсутствия подшипника муфты кондиционера на складе техцентров, приходится менять узел целиком, что крайне накладно и дорого...