Транспортные средства, к которым принадлежит УАЗ 469, предназначены выполнять свои функции в суровых условиях, сложных климатических зонах, в лесу, горах, на болотистых участках без асфальтового покрытия. Они работают на Крайнем Севере, в Сибири, тайге, высокогорных районах. Чтобы увеличить проходимость УАЗ 469, спереди в авто используется тяговый мост. Машина с колесной формулой 4х4 эффективно преодолевает участки бездорожья, где другая техника не справляется со своими задачами. Передний мост УАЗ 469 Ведущий передний мост УАЗ 469 87 устроен, как и задний мост УАЗ 469...

На авто Ульяновского автозавода используют два разных вида ведущих мостов: Применение мостов второго типа на машины УАЗ-31512 допускается только одновременно с использованием карданных валов от модели 3151. Они также могут устанавливаться на семейство транспортных средств вагонной компоновки, однако для этого требуется дополнительная доработка конструкции как самих мостов, так и других элементов: сошек, тяг сошек, подвески, карданных валов, которые должны быть укорочены на 10 мм. Подобная доработка может выполняться только в заводских условиях...