Рулевое управление автомобиля как механизм достаточное простое, и достигло того уровня, когда улучшать фактически уже нечего. Но битва за более комфортное и безопасное управление транспортным средством не прекращается, и инженеры всего мира создают всевозможные дополнительные устройства, призванные облегчить процесс управления, помочь водителю в экстренной ситуации быстрее принять решение, или наоборот, не совершить фатальной ошибки. Сюда можно отнести гидро и электроусилители руля, ABS, систему курсовой устойчивости и прочие технические решения, активно и пассивно участвующие в управлении...

В автомобилях марки Mercedes-Benz есть 2 варианта подруливания колес заднего моста. Первая функция подруливания колес заднего моста с адаптацией угла поворота на 4,5° дает вам три преимущества: повышенную устойчивость автомобиля, значительно большую динамичность и маневренность, например, при парковке. Вторая функция подруливания колес заднего моста адаптирует угол поворота управляемых колес максимально на 10° и существенно сокращает диаметр разворота. Во время маневрирования Ваш автомобиль становится почти таким же послушным, как компактный автомобиль...