Рулевое управление автомобиля как механизм достаточное простое, и достигло того уровня, когда улучшать фактически уже нечего. Но битва за более комфортное и безопасное управление транспортным средством не прекращается, и инженеры всего мира создают всевозможные дополнительные устройства, призванные облегчить процесс управления, помочь водителю в экстренной ситуации быстрее принять решение, или наоборот, не совершить фатальной ошибки. Сюда можно отнести гидро и электроусилители руля, ABS, систему курсовой устойчивости и прочие технические решения, активно и пассивно участвующие в управлении...

Пятое и последнее поколение PRELUDE, владельцы ласково зовут "Прел". Двух-дверное переднеприводное классическое купе рассчитанное на студентов побогаче. Базовый F22B мог возбудить разве что чувство жалости, так что внимания стоят только версии с сердцем H22A, где фирменная система "ВТЫК" могла хоть как-то утолить похотливые желания. "Черноголовый" H22A выдавал 200 упоротых пони, а самый крутой "красноголовый тайпС" накидывал еще 20 сверху. Ручная коробка для любителей передернуть затвор и автомат ориентированный на ленивых янки...