3 года назад
Проверены временем и дорогами: 5 деталей-долгожителей в отечественных автомобилях
Каждый автомобиль представляет собой сложный технический ансамбль, в котором любая, без исключения деталь, несет определенную функцию. Разработка этих деталей и частей — сложная работа инженеров, испытателей и конструкторов. Здесь необходимо учитывать специфику конкретного автомобиля, условия его эксплуатации, надежность, долговечность и ремонтопригодность узла или агрегата. Бывает так, что некогда разработанная удачная деталь переживает свой "исходник" на конвейере на несколько лет, а то и десятилетий...
12,2 тыс читали · 1 год назад
🤔 Как заставить вазовскую классику рулиться одним пальцем?
👉🏻 Чтобы управлять автомобилем было легко и просто, необходим усилитель руля. Практически все современные авто имеют или гидроусилитель (ГУР), или электроусилитель (ЭУР). Только вазовская классика, такая как ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и НИВА 4Х4 не имеют вообще никакого усилителя. Чтобы управлять ими, нужна недюжинная сила, особенно на малых скоростях. Чтобы рулить классикой было легко, можно установить электроусилитель. Да-да, так можно и даже нужно, и у нас есть для вас Установочный комплект ЭУР: Рулевой кожух - 1 шт...