Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...

Случилась неприятность, при включении указателей поворотов, в независимости от стороны включения, постоянно горят все лампы указателей. Заметил это когда на приборной панели непрерывно горели стрелки, обычно они моргают синхронно с поворотниками, а в этот и в последующие разы они просто горят. Вот таким образом они постоянно светят непрерывно, как американские габариты. Недолго думая, начал искать реле поворотов, так и не нашел. Реле нету ни под капотом, ни в салоне. Стал изучать электросхему данного...