7362 читали · 6 лет назад
Чиним подрулевой шлейф: на что следует обратить внимание?
Перетертый под рулевой шнур очень распространённая неисправность на автомобилях любого бренда. Чаще всего она возникает на отечественных машинах. Но на иномарках так же часто встречается. Особенно у которых пробег перевалил за 200 тысяч километров. Неисправность не серьезная, но требует к себе должного внимания. Так, как при неисправном подрулевом тросе отказывается работать звуковой сигнал и подушка безопасности. Причины неисправности Причин перетирания провода много. Но, как правило, выделяют три распространённых причины дефекта: 1...
3159 читали · 6 лет назад
Передняя подвеска Opel Astra J GTC: как сэкономить?
Любой владелец автомобиля сталкивается с ремонтом подвески своего железного коня. И у каждого из автомобилей есть свои нюансы. Сегодня мы коснемся выбора передних шаровых опор для автомобиля Opel Astra J GTC 2011- Итак, начнем с того, что впереди у GTC есть верхние и нижние шаровые Теперь перейдем непосредственно к выбору: Оригинал: Верхняя шаровая каталожный номер 13258056 (324000) ; Нижняя шаровая каталожный номер 13230777 (308097). И все бы ничего, вот только ценник на эти позиции очень высок...