Раньше, когда деревья были большими, а из всей электрики на рулевом колесе был только клаксон, о так называемой «часовой пружине» (она же – клокспринг, она же – подрулевая пружина, она же – «улитка») никто и подумать не мог. Но время шло, технологии развивались, на спицах появились кнопки, а в ступице поселилась подушка безопасности. Чтобы все эти электрические компоненты работали корректно, было необходимо устройство, которое обеспечивало бы бесперебойное питание и передачу сигнала в любом положении рулевого колеса...