Всем, Доброго дня! Столкнулся с проблемой, пропал сигнал и загорелся AIR BAG. Понял, что нужно менять подрулевой шлейф. Благо есть доступ к каталогам — забиваю вин машины, нахожу номер детали, понимаю, что аналогов нет и я встреваю на 6500 рублей...

Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...