Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...

Дзен, я тебя "обожаю" :))) Собралась продолжение "эпопеи" с поэтапным ремонтом машины писать, но прошлая запись (начало) меня впечатлила... Дзен подобрал для той темы рубрику и она звучит ВЕЛИКОЛЕПНО - "Здоровье..." Какое такое здоровье? :)))) НАЧАЛО ЗАПИСИ - ЗДЕСЬ... Пришло почти лето и отправились мы с моей умнющей сестрой машину "курочить", а точнее сперва разбирать руль, чтоб добраться до "подрулевой пружины" и глянуть, отчего индикатор подушки безопасности постоянно горит. Машина старенький (2007 года) Jeep Compas...