Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...

Наверное, только компания Хонда знает, почему именно в преддверии 2011 года непременно должна была выйти обновленная версия ее популярного Аккорда. «Сняв покрывало» с новинки еще на автосалоне в Женеве, производители приложили немало усилий, чтобы уже через три месяца обновленный Аккорд заиграл лаком своего кузова в автосалонах по всему миру. Кстати, для моделей 2011 года компания подарила потенциальным покупателям сразу три новомодных цвета кузова: Celestial Blue Pearl, Graphite Lustre и Alabaster Silver...