На большинстве автомобилей Фольксваген, Шкода или Ауди, выпущенных за последние 15 лет переключатели света фар выполнены в одном стиле. Да, незначительные отличия в дизайне, цвете, форме всё-таки могут быть, но общая конструкция и принцип работы этого переключателя идентичен. Вот, например, такой элемент на Шкоде Суперб 3 поколения, и точно такой же можно встретить на Рапиде, Октавии и других Шкодах, а также Фольксвагене аналогичных платформ. О основными функциями, тут должно быть всё интуитивно понятно, но всё же в зависимости от модели и комплектации, могут быть некоторые отличия...

Пришла на замену первой Fabia, выпускалась с 2007 по 2015 годы, и потом вроде бы появилась Fabia III, но не в нашей стране. У нас она переродилась в Rapid. Вообще вторая Fabia не зря считается самым безопасным автомобилем компактного класса. Реально во многих авариях пассажиры оставались живы благодаря хорошо продуманной конструкции и средств пассивной безопасности. На эти машинки ставились моторы – от самого простого 60 сильного 1.2 MPI BBM до 180 сильного монстра 1.4 TSI CAVE с двойным наддувом на версии RS – бешеная табуретка...