Генри Форд действительно посадил Америку, да и не только ее , на колеса. Поспорить с этим сложно. Его дешевая, и очень доступная модель с индексом "Т" стала символом времени и навсегда вошла в анналы автомобильной славы. Однако современному водителю, даже привыкшему к машине с механической коробкой передач алгоритм управления "Жестянкой Лиззи" покажется странным. Когда вы загляните в салон, то конечно же обратите внимание, что у модели "Т" есть три педали и баранка с подрулевыми переключателями...

Как правило в моей практике всегда были истории со счастливым концом... но видимо не в этот раз. В работе Ford Explorer 5, 2015 года выпуска. Типичный атмосферный мотор, с системой изменения фаз газораспределения. Попала она ко мне на ремонт от моего бывшего работодателя. Там, после моргающей лампы неисправности двигателя выявили следующие коды : P0344, P0365, которые звучат как "Прерывистый сигнал датчика положения А, B, ряд цилиндров 1. Поскольку мотор V6 и ДПРВ там четыре, по два на каждую ГБЦ, соответственно ряд цилиндров 1 - это 1,2,3 цилиндр...