На первый взгляд сравнивать Haval H5 и KGM Rexton кажется странной затеей. Один автомобиль приехал из Китая и фактически вырос из пикапа, другой — корейский внедорожник с родословной SsangYong, который существует на рынке уже много лет. Один огромный и подчеркнуто утилитарный, второй старается выглядеть солидным кроссовером. Но стоит заглянуть под кузов — и различий становится гораздо меньше. У обоих есть рама, подключаемый полный привод Part-Time, понижающая передача и зависимая задняя подвеска...