ВАЗ-2107 продержался на конвейере 30 лет. За это время завод выпустил 3,1 млн машин, а последняя "семёрка" сошла с ижевского конвейера 17 апреля 2012 года. Можно подумать, что в Тольятти просто махнули рукой на классику и ничего не пытались с ней сделать. Но это не так. Попыток было две. Одна могла дать нам совершенно новый автомобиль, а вторая хотя бы освежить старый. Ни та, ни другая до конвейера не доехала. К 2002 году на заводе сложилась противоречивая ситуация. Классика всё ещё продавалась, но конструкции было больше 30 лет, и это чувствовал каждый водитель...

ВАЗ-2107 или попросту «семёрка» - один из самых массовых автомобилей волжского автозавода. Настолько массовый, что в 2012-ом году такой машиной владели и управляли 1 750 000 россиян. Кроме того, «семёрку» производили только в России на четырёх заводах, начиная с Тольятти, продолжая Сызранью и заканчивая Аргуном. За пределами нашей страны «русский Мерседес» ещё собирали в Египте и странах СНГ. На конвейере модель продержалась очень долго. Первые серийные машины сошли с него в 1982-ом году, а последние лишь в 2012-ом...