Не секрет что этот авто изначально разрабатывали как можно бюджетнее, завод старался сделать как можно большей совместимости с иной продукцией страны, двигатель является половинкой от двигателя семейства Лада Самара, точнее серединка - второй и третий цилиндр. С вариантами "пол1.3" - 0.650 и "пол1.5" - 0.750 кубических сантиметров. Спереди маленькие дисковые тормоза, уже спасибо, мы не пойдём на таран. Сзади барабаны. Подвеска как и у семейства Лада Самара - спереди "Макферсон" независимая а сзади балка - зависимая подвеска...

Многие из вас, наверняка не раз слышали о том, что у Лады очень мягкий и не связный кузов и что автомобиль можно "укрепить" установив на него распорку стаканов подвески и подрамник. Я, прекрасно понимаю, что все старые Лады (все кроме Весты и Иксрея) имеют достаточно устаревшую и незамысловатую архитектуру кузова. Со временем, кузова таких авто покрываются микротрещинами, у них появляется большая подвижность, появляются скрипы/сдвиги пластика в салоне. Да и в целом, автомобили, двигатели которых...