Да как не странно очень крепкое и надёжное авто. Хотя и соглашусь со многими, что совсем безликий и теряющийся в толпе авто. Это раньше когда корейцы только начинали делать свои машины они были не лучше наших тазиков. Но сейчас я вижу отличный прогресс. Да i30 это тот же самый Kia Rio в другой обёртке. Что касается мотора до 250 тысяч он ходит спокойно. А что потом, а потом на помойку потому, что они не капиталятся и запчастей на мотор особо не найти. Моторы конечно овощные по типу 1.4 и 1.6. Хотя если честно это почти одинаковые как по надёжности так и по своим характеристикам...

Hyundai пересматривает i30 Всего три года нынешнему поколению Hyundai i30. Но прежде чем на компактный авто из Кореи может осесть пыль, производитель предпочитает пропустить «подтяжку» лица. Оптика: В N-Line «подтяжка» лица-i30 получает более заметный диффузор. Визуально Hyundai только осторожно модифицирует i30. В дополнение к новым фартукам спереди и сзади, i30 получает дополнительные новые светодиодные фары. Светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари получают светящуюся графику в V-образном дизайне...

i30 N — это новый хот-хэтч C класса, от крупнейшего корейского производителя, он получил яркий, дерзкий, спортивный дизайн. Стильный задний спойлер с тормозным сигналом обеспечивает улучшенную аэродинамику. Необычный задний бампер украшают два хромированных раструба выхлопной системы. Каждый день я думаю о новом автомобиле. Еще 2 года назад задумывался о покупке i30, но немного смущал дизайн старого кузова. Что нам даст новый i30 мы совсем скоро узнаем, а пока версия i30 N это спортивное, мощное молодежное авто...