Поступил интересный вопрос от покупателя. На самом деле здесь есть один важный нюанс. Такой подрамник не делает автомобиль выше. Его задача совсем в другом — сохранить штатный дорожный просвет, при этом дав все преимущества усиленной конструкции. Почему это важно? На более ранних конструкциях подрамников часть клиренса терялась. Для кого-то это было незаметно, а кто-то зимой чаще цеплял колею или осторожнее проезжал неровности, особенно если автомобиль с занижением от -70. В новой конструкции этот момент решили...