Изучаем на реальном примере. Машина на тесте — кроссовер 2013 года с пробегом в 167 000 км, 2,4 л, 167 л.с. (230 Нм), АКПП-6, 4WD. Кузов: → ЛКП слабовато, быстро образуются сколы, но металл хорошо оцинкован, проблем с коррозией немного. → Среди слабых мест дверь багажника, район дверных ручек и места крепления боковых зеркал, встречается ржавчина на подрамниках и крепёжных элементах. → Рано мутнеет хром, облезают шильдики, стёкла плохо держат удары. Салон: → Дизайн без изысков, материалы недорогие,...

Автомобили повышенной проходимости в нашей стране всегда пользовались повышенным спросом и вниманием. И оно вполне объяснимо, ибо они обладают не только солидным дизайном, вместительным салоном, а также неплохим уровнем практичности, но ещё и позволяют съезжать с асфальта. А это значит, что можно выбираться на активный отдых на природу, доезжать до загородной дачи, да и вообще, уверенно чувствовать себя при зимней эксплуатации такого авто. В настоящее время очень востребованы кроссоверы, ибо в обслуживании и содержании они более дешёвые, нежели классические внедорожники...