Тюнинг ВАЗ классики. Косячный заказ #6 от Clubturbo
Передняя подвеска ВАЗ 2101. Устройство
42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески;
43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески;
44 – нижняя опорная чашка пружины подвески;
45 – обойма вкладыша нижней опоры;
46 – корпус подшипника нижней опоры;
47 – вкладыш обоймы шарового пальца;
48 – подшипник нижней опоры;
49 – шаровой палец;
50 – ограничитель доворота передних колес
Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...
Чем ВАЗ-2101 отличался от ВАЗ-21011: почему лишняя единица в индексе меняла всё
Спросите любого, чем отличается ВАЗ-2101 от ВАЗ-21011, и в ответ услышите одно и то же. "Да ничем, та же копейка". А между тем реальных отличий набирается больше двух десятков. Причём часть из них касалась не внешности, а самого кузова, который у "одиннадцатой" отличался от "копеечного" в нескольких местах. ВАЗ-2101 пошёл в серию в 1970-м. По сути, это был переработанный Fiat 124 образца 1966 года. К 1974-му, когда появилась "одиннадцатая", сам Fiat 124 в Италии уже убрали с конвейера. Для советского...