В прошлой статье я рассказывал про свою девятку и обещал рассказать про ремонт, обслуживание и стоимость. После покупки данного аппарата были заменены следующие запчасти: -патрубки радиатора (350р) -датчик вентилятора (300р) -радиатор печки (500-600р) -замена минусовой клеммы и кинули еще минус к кузову (по цене не помню, но не более 1к) -замена бронепроводов (350р) -замена свечей (350р) -воздушный фильтр (100р) -замена масла моторного(1,5к) -отремонтирован генератор, подшипник генератора, ремень...
Автомобили ВАЗ-21 099 и ВАЗ-2115 одинаковой конструкции дальнейшая разработка этой серии автомобилей — ВАЗ-2108. ВАЗ-2115 выпускали только в Тольятти, а ВАЗ-21 099 выпускали на четырех заводах России и Украины. Многие могут сказать, что лучше ВАЗ-21 099 с «бронебойными» бамперами и с хорошим светом от фар, чем люксовый ВАЗ-2115. Основной минус ВАЗ-2115 это — пластиковые бампера и узкие передние фары. Плюс, в более простом доступе в багажник и красивые задние фонари и евро панель приборов. С 1997 по 2004 годы две модели автомобилей выпускались одновременно, на Украине выпускали ВАЗ-21 099 до 2011 года. Можно сказать, что выпуск ВАЗ-2115 продержался на несколько месяцев больше. На ВАЗ-21 099 устанавливали 7 видов двигателей, в том числе, малой серии с РПД, на ВАЗ-2115 устанавливали только инжекторные двигатели. Ходовая на обоих автомобилях одинаковая. Передние крылья и капот отличаются, как и рамка радиатора, на которой устанавливаются бампера. На ВАЗ-2115 бампер пластиковый, с более хорошей продувкой радиатора. Высокая панель на автомобилях ВАЗ-2109 неправильно рассчитана на обогрев салона, я сам помогал менять на более современный вариант. У кого на ВАЗ-2109 стоит низкая передняя панель, о замене не задумывались.