У меня есть рабочий автомобиль ВАЗ 2107 инжектор. Так вот машинка уже не новая и двигатель нуждается в обслуживании. Дело в том, что она "ест" масло. Но, это пол беды. Когда наступили морозы, чтобы запустить двигатель приходилось несколько минут крутить стартером...

Просто решил проверить, возможно ли это. Естественно, что первым делом отсоединил от бачка шланг. При помощи кипятка и чайника насадил конец шланга на выходной штуцер подогревателя. Никаких хомутиков не использовал, ничего надёжно не крепил, потому что это пока просто эксперимент. Хочется убедиться в принципиальной возможности такого решения. Выкрутил болт из сливного отверстия двигателя и закрутил вместо него штуцер для шланга. Вообще-то, рекомендуется в один из патрубков, которые идут от двигателя к радиатору, вставить тройник...