Банально и естественно для старых машин. Но мы мириться с этим не будем. :) 1) Отковыриваем зеркальный элемент. Но отковыриваем по-уму: в корпусе зеркал снизу есть отверстия. Во-первых, через них уходит из корпусов вода, а во-вторых, через них просовывается "минусовая" отвертка и крутит "шестерню" фиксатора зеркального элемента. Всё поймете посветив фонариком. Для снятия фиксатор левого зеркала нужно крутить против часовой стрелки, правого — не помню, возможно, он обратный и крутить нужно по часовой… Усилие на нераздолбанных креплениях нужно немалое, не смущайтесь...

С подогревом зеркал я уже боролся неоднократно, выигрывая битвы, но проигрывая войну. :) А именно — ремонта хватало на срок от 1 дня до месяца. Дальше либо снова обрыв, либо настолько слабая работа, что смысла в таком "обогреве" практически не было. И я решил, что пора это вопрос закрыть "всерьез и надолго". :) Сначала я купил "девяточные" подогреваемые зеркальные элементы, но выдернуть оттуда саму заветную "подстилку" оказалось невозможно — инженерный гений советской фирмы "Пактол" превзошел самые...