Несколько дней назад компания KIA презентовала в России модель K5, классифицируемую корейским брендом как «седан бизнес-класса». Что свеженького появилось в оборудовании и во сколько это выльется рядовому покупателю – сейчас расскажем...

На этом автомобиле я проехал около 1000 км. И за это время попытался понять для себя: можно ли такую, базовую, "голую" машину называть D-классом? Внимание: это НЕ партнёрский материал! Не буду раскрывать всех карт и рассказывать о том, как мне досталась KIA K5 в комплектации "барабан эдишн" - в представительствах обычно не держат базовых версий. Суть в том, то такая K5 - с двигателем 2.0 и в комплектации Classic - на сегодняшний день стоит 1 699 000 рублей. Это на целых 120 тыс. руб. дешевле, чем...