Наличие влаги опасно не только в тормозной жидкости, но и в топливном баке. Со временем, воды в баке скапливается достаточно много. Это может привести как к полному отказу двигателя запускаться в мороз, так и к коррозии...

Помню, как в один морозный утренник я, как обычно, собрался в рейс. Выхожу, а мой КамАЗ, как будто на меня обиделся, не хочет заводиться. Смотрю на него и понимаю: зима — это не просто холод, это настоящая проверка на прочность для дизельного двигателя. Вспоминаю, как в детстве дул на лёд, чтобы увидеть, как он тает — вот так же и дизельное топливо зимой превращается в вязкую массу, а фильтры становятся настоящими «складами» для парафиновых кристаллов. Вот и получается, что «просто завестись» — это целый квест, а грамотная подготовка — залог комфорта и безопасности. Всё дело в его природе. Летнее...