Все знают, что Крета — самый ликвидный и самый популярный кроссовер у нас в стране. И что эргономика у нее в общем присутствует, мотор вроде как не самый "дохлый", а в салоне есть климат в отличие от первого Дастера — это тоже знают многие. Но у каждого авто есть такие "фишечки", о которых знают только владельцы, ну, или люди, которые провели за рулем этого авто достаточно долгое время. Хочу поделиться своими наблюдениями по поводу нескольких таких интересных опций Креты, которые показались мне очень удобными и которых зачастую нет в других кроссоверах того же класса...

Всем привет! Хотелось бы отразить на бумаге, как говорится, свои впечатления о начальной комплектации (в иерархии комплектации вторая снизу) Comfort+Winter. Более простой является лишь комплектация Standart [1]. Завод-изготовитель в своём прайсе говорит, что комплектация Active в моноприводном варианте с двигателем объемом 1.6 литра и автоматической шестиступенчатой коробкой передач стоит 1 миллион 282 тысячи рублей. Плюс 35 тысяч стоит дополнительный пакет Winter. Итоговая стоимость - 1 миллион 317 тысяч...