В морозы в автоСМИ стало модным рассказывать про проблемы, с которыми столкнулись автомобили китайских производителей. Ну что ж, расскажу и я про переднеприводный Geely Atlas Pro, который по воле случая оказался у меня в самый пик новогодних морозов. Но начну, пожалуй, с бочки меда. Комплектация, в которой достался мне кроссовер, прямо скажем – не шик. Этот оказался со 150-сильным турбомотором без всяких там модных мягких гибридов с приводом на передние колеса, но с традиционным гидромеханическим «автоматом»...

Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...