Здравствуйте, уважаемые читатели!! Вероятно, многие знают, что практически на всех автомобилях сделан подогрев дроссельной заслонки. Реализовано это при помощи антифриза. Антифриз нагревает корпус заслонки и как некоторые считают, логично дальше сказать, что воздух на впуске, проходя через горячую заслонку нагревается. Чем горячее воздух, тем меньше в нем кислорода, а значит меньше мощность двигателя. Некоторые считают, что если летом отключить подогрев дросселя, то можно получить такие положительные эффекты как увлечение мощности двигателя, более стабильная работа, без провалов...

Друзья, автомобилисты, всем привет, рад видеть Вас на канале для взрослых и адекватных людей. Сегодня поговорим про отключение подогрева дроссельной заслонки. Потому что есть мнение, что эта довольно популярная, народная доработка, позволяет не только немного повысить мощность двигателя, но и убрать провалы в жару и снизить вероятность возникновения детонации. Отключить подогрев, при желании, можно всего за несколько минут, поэтому давайте разбираться, есть ли практический смысл в таком "тюнинге", и могут ли у него быть, негативные последствия...