В начале 1960-х годов американские покупатели относились к японским автомобилям с недоверием. Маленькие, экономичные, но скучные — так воспринимали машины из страны восходящего солнца. Европейские спорткары — MG, Triumph, Austin-Healey — были эталоном стиля и драйва. Японцы не воспринимались всерьёз. Но всё изменилось в 1965 году. Компания Nissan выпустила Datsun 1600 Roadster — небольшой двухместный родстер с рядным четырёхцилиндровым двигателем, двумя карбюраторами и задним приводом. Он был быстрее, чем MG MGB...