Любому мотоциклисту знакомо имя Honda Fireblade. Эта серия спортбайков выпускается вот уже более 30 лет, и для многих любителей двухколёсной техники она давно стала синонимом самого понятия “спортивный мотоцикл.” Первый “Фаерблейд” был создан гениальным конструктором Тадао Баба, слегка чокнутым гением – так, английский гонщик Дэйв Хэнкок, тестировавший самый первый прототип Fireblade, вспоминал, что при первой встрече с Тадао тот сидел на бочке с бензином и курил сигарету. Ожидать от такого безумца...

Именно это делает этот мотоцикл таким цельным и настоящим. Всё в новом Fireblade создано для того, чтобы выдать лучшее время круга и вновь подтвердить господство Honda в World Superbike. В этом мотоцикле собраны самые важные максимумы: мощности, крутящего момента, скорости - и самые верные минимумы: вес и инерция, и к ним добавлены новейшие технологии MotoGP. Этот мотоцикл выглядит так, будто сошёл с той же ручной сборочной линии, что и GP-шные снаряды, и Honda заявляет, что характеристики новой модели соответствуют реплике RC213V-S MotoGP 2016 года...