С недавних пор я стал обладателем корейского лягушонка Киа-Спортейдж 4-го поколения. В каждом из нас скоре всего есть тяга к индивидуальности, не хочется сливаться с толпой и все в таком духе. На фоне таких соображений и начал я думать, как можно улучшить автомобиль, придав ему индивидуальности...

Со стуками в двигателе приехал полноприводный KIA Sportage, дата производства апрель 2013 года. Машина приобреталась на пробеге 128000 км и уже через 23000 км мотор 2.0 G4KD гремит и ест масло. Другие подробности здесь не актуальны, поэтому загоняем машину в цех и приступаем. Первым делом обращаем внимание на радиатор охлаждения двигателя, его соты забиты грязью. Снимаем и промываем По углам поддона скопилось множество грязи и мелких кусков металла, вероятнее всего со стенок цилиндров Износ элементов...