Как вы могли узнать из предыдущей статьи, недавно я купил себе автомобиль ВАЗ 21150. Вначале она работала нормально, обороты двигателя находились на стандартном уровне 800-1000. Но после прохождения 400 километров я начал замечать серьезные нарушения в работе. Не мог нормально стоять на светофорах. При каждом переключении на нейтральную передачу двигатель начал практически "разрываться", ведь обороты достигали 3000. Это не нормально, я начал искать причины. Что говорил знакомый из СТО Поскольку он лучше меня разбирается в автомобилях, я доверился ему...

Это моя первая статья, поэтому буду рад любой критике.. А дело собственно было так: звонит вечером моторист и спрашивает, как бы провести диагностику "удивительному" автомобилю. Интересуюсь, в чем "удивительность", на что получаю ответ - неадекватно сильно плавают обороты. Говорю, - "Ищи подсос! Где то воздух хапает"...