Тюнинг Ланоса своими руками – дело интересное и благодарное. Умелая доводка двигателя, со вкусом сделанная доработка внешности авто, повышение эстетичности и комфортабельности салона – задача не из лёгких. В 90-е годы новенький ДЭУ Ланос стал мечтой среднестатистического автовладельца. Аэродинамичные обводы кузова, разработанного итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро, удобный салон, хорошие динамические параметры и малый расход топлива – машину было за что любить! Наращиваем железные мускулы Тюнинг двигателя DAEWOO Lanos в целом не отличается от модернизации других автомобильных моторов...

Несмотря на возможные изменения в управляемости и устойчивости, а также риск повышенного износа подвески и сложности с ее регулировкой, увеличение клиренса остается довольно популярным способом улучшения потребительских характеристик автомобиля. Одни приподнимают его для проходимости и чтобы не цеплять днищем «лежачих полицейских», а другие — дабы побольше загрузить багажник. Для решения этих задач есть пять универсальных способов как повысить клиренс. Причем сделать все можно своими руками, чтобы сильно не тратиться...