Про Тойоту Королла Румион я уже рассказывал, но, в основном про версию 1,5 литра. А про 1,8 литра как-то вскользь упоминал, поскольку на нее пошлина больше, и вроде как все хотят подешевле. А тут вчера обратился человек с запросом на Румион 1,8 литра. И ему нужен именно такой, пусть и дороже. Мол, оно того стоит. Так что, решил я подробней про эту версию рассказать. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии. Привозим, таможим, отправляем по России...

Вы стоите в пробке, датчики топлива неумолимо ползут к нулю, а багажник уже трещит по швам. Рынок предлагает десятки вариантов, но большинство — либо переоцененный «премиум», либо сомнительная экономия. Что, если есть машина, которая разбивает этот шаблон? Toyota Corolla Rumion 2025 — не просто обновление, а перезагрузка. Двигатель 1.8 Hybrid (140 л.с.) с расходом 4.1 л/100 км. Разгон до 100 км/ч за 9.2 сек — быстрее, чем у конкурентов в своем классе. Но главное — система TSS 3.0: автоматическое торможение, контроль слепых зон, адаптивный круиз...