Текст: Антон Ширяев; Фото: Кирилл Калапов Suzuki Jimny относится к редчайшему и почти неизвестному за пределами Японии классу микровнедорожников. По японской классификации крошка Suzuki – это Kei Jidosha или кей-кар, как этот класс известен в России. На островах машинам, чьи размеры не превышают 3 400х1 480х2 000 мм, а объём двигателя 660 см3 предоставляются налоговые льготы. Чтобы вписать Jimny в эти нормы, у кей-версии Suzuki уже колея, нет расширителей арок, и почти отсутствуют бампера, а вместо 1...

Это тот самый автомобиль, советовать или отговаривать от покупки которого, я не возьмусь и другим не советую. Пусть каждый сам решает, что важнее здравый смысл или эмоции, но не чистые, как слеза ребенка, а подкрепленные надежностью и возможностями машины. Это как Феррари или Ламборджини, купленные для поездок в городе; одни мечтают, а другие покрутят пальцем у виска и купят РАВ4. Не будем судить, и не судимы будем. Сначала коротко о железе, с цифрами, а потом о минусах и плюсах эксплуатации в городе и вне его...